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奔驰GLE:中大型SUV,百公里加速5.9秒,值得入手吗?

发布时间:2024-04-05 10:41:55来源: 15210273549

说起中大型SUV,想必大家脑海里第一个浮现出来的就是奔驰GLE了,奔驰GLE在国内的知名度与影响力也是很高的,那么奔驰GLE到底值不值得入手呢?接下来小亮就给大家全方面的评测一下它,看它到底如何!评测版本为奔驰GLE 2024款 改款 GLE 450 4MATIC 时尚型。
外观给我的第一感受就是经典且大气,整体来说也较为稳重,车身设计较为饱满,前脸还是经典的家族式风格设计,不规则的大尺寸进气格栅,采用双横辐式结构,并加入镂空工艺,中间则包裹着奔驰的镜面车标。
车身设计较为饱满一些,整个侧面看起来较为饱满,线条勾勒的较为圆润,并且也并没有采用太多镀铬条修饰,似乎只有车窗的周边,其余的装饰品好像也只有车顶的银色行李架了,不过整体也较为符合它这个级别该有的表现。
车尾看起来就稍微好了一些,同样也没有使用过多的镀铬条修饰,尾灯的造型也很精致,也很修长,内部的结构也较为复杂,辨识度也很高,底部还使用了包围进行包裹,也显得很有质感。
内饰给我的第一感受就是豪华且大气,并且科技感也十足,车内大面积都使用了软质包裹,无论是观感还是触感都很不错,整体做工也很精致,中控搭载了一台12.3英寸的中控屏幕,再搭配12.3英寸的全液晶仪表盘,科技感也十足,中控屏幕下方还设计了三个旋钮,并都采用了镀铬进行包裹,再搭配下方银色饰板装饰,也能彰显出它豪华的一面。配置方面奔驰GLE也很齐全,辅助操控配置具有前后雷达、540度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助以及发动机启停技术等功能,智能互联配置方面则具有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、手机App远程控制等功能,主动安全配置方面则具有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、胎压监测系统等功能。主动安全配置和辅助操控配置都很全面,实用性也都很高,对于日常驾驶来说也能较为方便的驾驶。空间表现也很不错,根据小亮乘坐感受来说,正常坐姿乘坐在后排,无论是腿部空间还是头部空间都很充足,并且座椅包裹性很好,整体能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验,整体空间表现的确较为不错。动力方面奔驰GLE搭载了一台3.0T发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率为270kW,最大扭矩为500N·m,最大扭矩转速为1800-4500rpm,官方给出的百公里加速时间为5.9秒,客观来讲也的确做到了它这个级别应有表现,根据试驾感受来说,轻踩油门动力响应积极,加速时能明显感受到推背感,整体驾驶感受也很直观,整体来说动力方面的确做到了它这个级别应有表现。底盘方面使用了前后双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,悬挂的调校风格也能给人较为直观的感受,对于细小颠簸能很好的过滤,经过减速带时也能很直观的感受到它的底盘韧性,整体来说的确较为符合它这个级别该有的表现。写在最后那么奔驰GLE到底值不值得入手呢?小亮个人认为,奔驰GLE在同级别车型中各方面表现都很均衡,尤其是动力和空间表现也很不错,那么大家认为奔驰GLE这款车怎么样呢?

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