5月初时小鹏汽车就公布了4月份销量快报，由于销量太低，小鹏汽车并没有公布旗下具体车型的销量，就连曾经热销的小鹏G6，以及刚刚上市不到半年的小鹏X9也没有公布，不用说一定是销量太差了。
4月小鹏汽车销量究竟有多差呢？有道是没有对比就没有伤害，我们先与竞品新势力进行对比，根据车企自己公布的销量数据，理想汽车和问界4月销量超2.5万辆，零跑和蔚来4月销量超1.5万辆，小鹏汽车和哪吒汽车4月销量跌破万辆，成了垫底的存在。
小鹏汽车公布数据，4月销量为9393辆，跌出了万辆俱乐部，与哪吒汽车销量9017辆基本持平。
那么小鹏汽车旗下车型4月份销量该有多差呢？目前，小鹏汽车旗下量产在售车型共有6款，分别是小鹏G3、小鹏P7、小鹏P5、小鹏G9、小鹏G6、小鹏X9，曾经热销车型有小鹏P7和小鹏G6，还有最新上市的小鹏X9。
乘联会数据显示，4月份小鹏P7销量反而再次回归第一名，达2383辆；第二名小鹏G9销量为2180辆，第三名才是小鹏G6销量为2132辆，4月小鹏汽车超2千辆车型就是以上三款车。
小鹏X9销量为1959辆，小鹏P销量为626辆，小鹏G3销量为113辆，以上三款车不足两千辆。
看到这样的销量表现，很多网友评论小鹏汽车的销量：热销车型都不长久，小鹏G6是最可惜的车型，上市即热销，产能更不上，错过了最佳交付时间，产能上来了，市场发生了变化，问界M7反而捡了个便宜。
小鹏X9同样初期上市时，热度也很高，但销量就是上不来，毕竟MPV市场还是很小众，特别是纯电MPV市场，好在小鹏G9还是4月纯电MPV细分市场销量第一名，就连名头更大的理想MEGA销量仅有1145辆，不过，这个荣誉和销量，对小鹏汽车销量贡献度极低，对小鹏汽车来说还是累赘，远不达预期。
销量担当都没了销量，更何况是小众市场，接下来小鹏汽车该如何突围呢？第二品牌吗？还是经销商加盟销量网络体系呢？真可谓变数太大了。大家说呢？