5月17日消息，据外电报道，本田汽车 ( HMC ) 周四表示，计划在截至 2031 财年的 10 年间投资约 10 万亿日元（644 亿美元）用于电动汽车战略，这家日本汽车制造商寻求赶上中国竞争对手和特斯拉。
首席执行官 Mibe Toshihiro Mibe在 5 月 16 日的新闻发布会上宣布，这家日本汽车制造商将把原计划 2022 年 4 月的投资额增加一倍。
Mibe 表示，该公司是电动汽车领域相对较晚的公司，在专注于软件定义汽车之前，首先必须确保能够可靠地采购电池并实现成本削减和性能改进。
「至于加强软件开发，我们意识到两年前确定的金额根本不够，因此我们大幅增加了该部分。」Mibe在一次主要关注硬件改进的演讲后说道。
Mibe 表示，本田将从 2026 年开始推出的电池动力汽车系列车型的续航里程将达到 300 英里（482 公里）或以上，并承诺为这些汽车配备超薄电池组和新开发的电池组。紧凑型电轴。
该汽车制造商表示，其目标是到 2030 年将北美的电池采购成本降低 20% 以上，并将生产费用降低约 35%，部分原因是提高零部件集成度。
日本汽车制造商长期以来一直生产混合动力汽车，但在成本飙升和需求放缓的情况下，各公司正在缩减电动汽车扩张计划，但它们却越来越多地提高电动汽车产量。中国电动汽车公司也一直在推出更便宜的车型并主导国内市场。
本田和国内竞争对手日产表示，他们正在三月份探索电动汽车合作伙伴关系。本田周四表示，它相信电动汽车是摩托车和汽车等小型移动产品领域最有效的解决方案，并且相信电动汽车的转变将继续稳步进行。
这家日本汽车制造商表示，其目标是到 2030 年，包括氢动力燃料电池电动汽车 (FCEV) 在内的电动汽车占其全球汽车销量的 40%，并计划届时将电动汽车产量增加到 200 万辆。
本田对电动汽车的投资正值特斯拉推出新措施以重振需求之际。本月早些时候，这家美国顶级电动汽车制造商在其车型系列进行了 18 个月的选择性降价后，为其 Model Y 推出了折扣融资。
截至美国东部时间周四上午 10:46， 本田美国存托凭证 (ADR ) 交易价格下跌 2.7%，至 32.94 美元，但 2024 年将上涨 6.6%。