哈弗H6大变身，内饰科技范儿足，能否突围？
外观设计年轻时尚
哈弗H6的全新换代车型，在外观设计上可谓是大变身。它采用了哈弗最新的＂星河＂设计语言，整体看上去年轻、时尚、动感十足。前脸的那个进气格栅设计非常大气，中网镀铬条的装饰也很有科技感。两侧的大灯造型很犀利，日间行车灯的设计让整个前脸看上去更有动感。车身侧面的线条修长流畅，轮眉的尺寸加大并做了熏黑处理，看上去很运动。
内饰配置智能科技
哈弗H6的内饰也可谓是大变身，整体设计风格偏向科技感十足。最引人注目的就是中控台上加装了一块超大尺寸的中控屏幕，不但看上去很科技，功能也一定很强大。除了大屏幕，哈弗H6的内饰还有一个很亮眼的设计，那就是采用了怀挡式中控台设计，实体按键大幅减少，看上去很简约大方。另外，哈弗H6有望还将提供全液晶数字仪表盘的配置，相信那会进一步增强车内的科技氛围。
哈弗H6的内饰在这一代的换代之中，科技感的确是最大的亮点。光有科技感还不够，内饰的实用性和人机交互体验同样很重要。比如说，那块大屏幕的反应速度、界面设计以及人机交互体验如何，将直接影响到用户对整个车内人机环境的评价。再比如说，虽然怀挡式中控台设计看上去很时尚，但是易用性如何也需要实际体验才能知晓。所以，哈弗H6的内饰虽然科技感十足，但是真正的用户体验如何，还需要等到实车上市，大家亲自体验之后才能下定论。
动力总成升级
除了外观和内饰的大变身，哈弗H6在动力总成方面也有不小的升级。据了解，全新一代哈弗H6将继提供1.5T和2.0T两种发动机可选。2.0T发动机的型号为GW4N20A，最大功率达到175千瓦，峰值扭矩高达385牛·米，相比现款车型动力输出有了明显的提升。
配合2.0T发动机的，则是一款9速湿式双离合变速箱。相比传统的自动变速箱，双离合变速箱在换挡时更加迅捷顺畅，而且整体传动效率也更高。另外，9速的挡位设计也有利于发动机在不同工况下保持在最佳的转速区间，从而实现更好的燃油经济性。
动力的提升固然值得关注，但更重要的是全新哈弗H6的NVH（噪振抖动）水平如何？即便动力再强，如果车内噪音太大、振动太明显，那驾驶体验也会大打折扣。所以，哈弗方面在做好动力升级的同时，也需要同步提升NVH性能，才能让新车的驾驶感受达到与动力相匹配的水准。
智能配置领先
除了动力的升级，全新哈弗H6在智能化配置方面也有不小的突破。新车将搭载包括5个摄像头、2个毫米波雷达、最多12个超声波雷达在内的智能硬件。这些传感器的融合应用，将大幅提升新车的环境感知能力。
更值得关注的是，全新哈弗H6将采用Mobileye Q4视觉识别芯片。这颗芯片的算力高达24万亿次每秒，能够实时处理来自多个摄像头的高分辨率图像数据，对路况、车辆、行人、障碍物等进行精准识别和跟踪。有了这颗芯片的加持，新车将能够实现L2+级别的自动驾驶辅助功能，在高速公路等特定场景下可以实现自动跟车、自动换道等操作，大幅减轻驾驶员的工作强度。
虽然新车的智能配置听上去很高大上，但真正的用户体验如何，还需要等到实车上市之后，大家亲自去体验才能知晓。智能驾驶涉及到很多复杂的场景，芯片和算法的表现如何，需要在实际路况中长期考验才能得到准确的评价