日前，宝马官方发布了一组新款宝马 M4 CS 的官方图片，相比较宝马M4普通版，宝马M4 CS在动力组成上更将强悍，仅次于最顶级的M4的GTS。相比宝马M4 Competition雷霆版，新款宝马M4 CS更加轻量化，相比M4雷霆版减重20.4kg。下面和玩车弟一起来看新车表现。
首先来看强悍的动力配置，新款宝马M4 CS搭载3.0T直列6缸发动机，经过调校，比M4雷霆高了20马力，达到551马力，峰值扭矩为650N·m，匹配8速自动变速箱，并配备宝马专利的M xDrive四驱系统。这台车的零百加速仅需3.4秒，而M4雷霆则为3.5秒。此外，该车0-200km/h的加速为11.1秒，极速302km/h。需要注意的是，该车只有自动挡可选。
在操控性方面，新款M4 CS进一步优化，在弯道表现更加出色，这款车的纽北官方成绩为7分21.99秒，仅比M4 CSL车型慢了1.5秒。为了满足赛道爱好者的需求，宝马M还提供无需额外支付的赛道胎可选。
视角转向外观方面，新车可谓是把轻量化做到了极致，比如随处可见的碳纤维，在发动机机盖、前扰流板、前唇、以及车尾底部扩散器等位置使用碳纤维增强塑料，此以来减轻了整车的重量。新车的前脸部分采用了大尺寸的双肾设计格栅，使用了红色边框包裹，更显精致。另外，亮黄色的弯折式灯带搭配熏黑造型的灯组设计更为犀利，整体造型运动时尚。
车身侧面及尾部，新款宝马 M4 CS 的前后翼子板呈现出宽体的设计，并搭配密条辐的轮圈。该车配备了黑色或金色可选的前19英寸后20英寸的轮圈搭配，以及前275/35、后285/30的轮胎规格，并提供碳陶制动系统。尾部方面随处彰显性能车的彪悍，比如搭载了小尾翼，增强运动气息。新车依旧配备双边共四出的排气布局，并提供尾部扩散器装置。值得一提的是，宝马M4 CS浑厚排气声浪令人印象深刻，进攻性十足。
内部设计方面，新款宝马 M4 CS整体设计凸显精致豪华。新车采用曲面双联屏设计，配备换挡提示灯并搭配翻毛皮材质三辐式方向盘，同时配备M碳纤维运动座椅。整车内部也采用了大量的碳纤维装饰面板以及“CS”标识来彰显新车身份。此外，新车升级了智能语音助理，搭载了M Drive系统，该系统可以显示并在数据可视化层面优化行车轨迹，控制车辆的M系列的设置等。
据悉，新车预计在今年5月底在海外开始订购，并于7月开始量产，该车在美国的售价预计为12.47万美元起，约合人民币90.08万元，价格上比M4雷霆版贵了3.52万美元。总的来说，新款宝马M4 CS在动力输出、车身重量以及操控技术上进行了优化，产品力表现较好。你觉得新车造型如何？欢迎留言讨论。