我想雷军万万没有想到，在小米SU7发布之际竟然遇到了超性价比的奇瑞ICAR。
虽然雷军的SU7颜值直接秒杀了百万元内的超跑，但是21.9万起的售价，可不是所有米粉都买得起的。
就在这个节骨眼上，特斯拉没有降价，华为没有出手，而奇瑞发布了一款更具性价比的SU,奇瑞ICAR.
奇瑞的这辆电动车相比小米SU7，看着更加的霸气，实用性更强，内饰更加的宽敞，适合短期出行或者旅行使用。
我想对于大多数普通的红米用户来说，选择奇瑞的ICAR也将是非常不错的选择。
因为
价格接地气：价格从10.98w到16.98w不等，相比之前的预售价平均降幅2w左右，不到11万元可以拥有一台极具个性的车。
配置丰富：配备的全铝笼式车身，提升了车身安全性；分为两驱和四驱版本，四驱版本适合轻越野；拥有410、472、501km三种续航里程。
内饰设计：内饰主打科技、硬朗、简洁风，9英寸左右的大屏，没有实体按键，可根据个人喜好改装多种风格。
可改装性强：经典的“方盒子”造型自带流量，复古风、现代风、可爱风等任你改装。
此外，奇瑞汽车在自主研发能力、新能源汽车领域、成本控制、市场拓展和品牌影响力等方面也具有一定的优势。
我想奇瑞ICAR一出，雷军又要胆战心惊睡不好觉了。
毕竟汽车作为一种代步工具，奇瑞ICAR不仅颜值在线，实用性更强，而且改装性也比较强，最重要的是他只要10.98万，就算月薪3000的职场打工人也能买得起。
当然了也不是说小米SU7不好，主要是两种车型的市场地位不同：
小米SU7是一种轻奢风，适合上班通勤或者短途游玩，价格21.9万算是汽车行业里的中端产品，不是所有红米用户都值得购买的。
而奇瑞的ICAR则主打的是一个经济实用，10.98万，就可以让你感受越野大牛的风范，整车的实用性更强，价格更接地气，内饰空间更大，更为重要的是该车的可改装性更强。