要说合资车的大赢家，那一定是日系车了，无论是本田还是丰田，包括日产都是日系车，还想马自达等这些悄无声息的品牌，而且每个品牌都有它们的热销车型，在汽车市场瞬息万变的时期，它们总能占据有利的地位。
尤其是家轿系列，丰田凯美瑞，本田雅阁和日产的天籁被称之为“日系三剑客”，不过它们都是中型家轿，除了日常家用，也有买来商用的，可对于一些预算不足的家庭来说，中型家轿有点贵，只能退而求其次入手紧凑型的，如果还想要保证空间的话，那今天的主角会是不错的选择。
无论是价格上还是油耗，包括颜值都有不错的表现，对比大众朗逸或者是丰田卡罗拉等，虽然价格上略高一点点，但保值率更高一些，而且更容易上手，质量也不错，十年不换车都可以。
这款车就是本田思域，虽然最近的新车上市还是在一年之前，但思域却始终没有逃离消费者们的视线，虽然最近两个月的销量并没有回升，但年销量也达到了18万台以上，是本田家族中除了CR-V销量最好的。
思域做得比较好的还是它的外观，虽然看不到什么时尚元素，却很耐看，尤其是掀背造型和流畅的线条设计，开出去还是比较拉风的，车身颜色也有多种选择。
五辐式轮毂有一点时尚的感觉，车身也比较力量感，比例设计看着很协调，透露出一种稳重的气质。
尾部对比前脸就要更有动感了，车长只有4674mm，轴距也仅仅2735mm，搭配上性感的掀背造型，相信会吸引很多消费者吧，不过还是要说一下，思域是有三厢车和两厢车之分的，有很多消费者还是比较看重这一点的。
从车身尺寸上考虑，思域的空间还是不错的，1.8米的身高坐进去也是有活动空间的，只是在A级车中，思域的空间并不算出色。对比外观和空间的表现，思域的内饰就不太给力了，可以说思域表现最差的就是内饰了。
极简风格没问题，但真的是太简单了，对一些追求个性的消费者来说，这样的思域真不够看，设计得过于保守，而且没有新意，因为在本田的其他车型，比如SUV中的CR-V都是同样的风格，已经有点视觉疲劳了。
中控屏看着就小，车机系统也不怎么样，思域的百车故障数仅为129，但其中至少有三分之一的问题是出现在车机上的。但在配置上却很让人放心，尤其是安全配置，仅仅是气囊就标配了9个，还有被动行人保护或者ABS防抱死都是标配的。
动力上不难看出，思域也是有自己的想法的，虽然同样有燃油车和油电混合车两种，但思域的燃油车选择的事涡轮增压发动机，而且还有129和182匹两种功率可选，至少能保证动力的稳定输出。
而且油耗也不高，才5.8L起步，在市区跑上100公里的话，还用不上7L呢！如果这样的油耗也觉得高，那还有油电混合车呢，就是发动机是自吸的，排量是2.0L的，可功率却只有143匹。但油耗是真的低的，起步才4.4L啊，而且还都是92号粗粮，这样的低油耗，主要还是因为发动机都采用了特有技术，也就是VTEC TURBO 技术和阿特金森循环技术。
可这样的思域价格到底如何呢？虽然在售思域有19款，但定价仅在13万到18.8万之间，可是在北京等大城市里，还有着4.2万的优惠呢！
虽然在不同地区，优惠可能不同，但在北京入手价只需要9.7万了，就连顶配也降到了15.5万，性价比还是没少涨的。
思域在质量上确实有不错的表现，就是对比国产车后，思域怎么看怎么有点Low，尤其是车漆是真的薄啊，日系车什么时候能把这大缺点改进一下呢！好嘞，这款思域就先介绍到这里吧，我们下期见，拜拜！