作为汽车行业的佼佼者，奔驰不仅传承了百年的精湛工艺，更在新能源领域展现了创新的力量。它们驶过的道路，不仅留下优雅的身影，更传递着对未来可持续生活的美好憧憬。然而近期奔驰EQ家族的优惠程度，让我们这些吃瓜群众大跌眼镜。
作为奔驰EQ家族的一员EQC，当初厂商定价高达49.19到57.19万，高昂的定价迎来了24.77万的优惠，最后丐版车型28.84万就可以入手，而且保值率也只有可怜的29.92%，对此真的很可怜。甚至让众多消费者感觉到后怕，前期以高昂的预算买这款车的都要哭掉鼻子了吧！
目前在售的车型共计有三款车型在售，同时在续航里程上也都是可控制在440公里的，当然在扭矩方面顶配版是能达到760牛米的，丐版车型也是能达到590牛米，动力上是非常给力的。这套动力系统最快的百公里加速是能打造5秒而且最慢也能控制在7秒左右，不得不感慨，这么给力的动力居然给了这么大的优惠。
不管哪一款车型，都是双电机四驱的，同时还是电动四驱，而且在悬架选择上，也都是双叉臂式和后多连杆式独立悬架，制动器上也选择了非常实用的通风盘式。不光光是这些，而且能量回收系统以及上坡辅助等都是一应俱全的，而且每一款车型都是具有悬架软硬调节功能。
除顶配版以外都给了定速巡航系统，不过在其他配置上也是比较全乎的，自动泊车入位以及道路识别等都是做成了全系标配。不过并线辅助功能以及车道保持辅助系统等，丐版车型都是没有的，同时在售的这三款车型都可以选择AR实景导航系统。不得不说人家考虑的还是比较全面的。
各项配置依旧很过硬，在安全配备上更是出色的，全系都是7个安全气囊气帘，但是有一款是选配的。而且在其他的配置上依旧非常的丰富。刹车辅助、制动力分配等一样都不少。主动安全方面依旧丰富的一批，只有车道偏离预警系统属于高配版本的，其余都做到了全系标准配置。
在内饰配置上更是出色，真皮多功能方向盘，可方向盘换挡。而且在座椅方面也都是选择真皮材质。在调节方式上全系前排的主副座椅上都是相差不多的，可以说都是一样的也不过分。而且前排座椅还配有的座椅加热功能，顶配版本还多个按摩功能，不过要增加预算才能按上，此外顶配版本还拥有座椅记忆功能。
相比其他车型奔驰曾经的定价确实有点高，同样的配置选择别的平台不也挺香的吗？如果现如今降了这么多，虽然性价比上更出色了一些，但是在选择上，众多消费者还会放心吗？毕竟现在保值率的达到了29.92%得程度，是否还会往下跌那，如果要继续跌的话，那可就是一堆废铁了。对此你怎么看那？
本期小编就分析到这里，哪里分析不到位的，还请谅解，同时欢迎评论区功能探讨奔驰EQC，而且更欢迎能看到你的留言，我们下期再见。