首页 > 实用技巧 > 干货教程 > 为什么通常电脑不能像智能手机一样一直保持开机不卡?

为什么通常电脑不能像智能手机一样一直保持开机不卡?

发布时间:2024-05-10 22:38:11

今天回答网友提问:《为什么电脑一般不能像手机一样一直开机?》


且不说“先说是不是、再问为什么”,更重要的,应该是搞清楚因果逻辑。

首先,题主认为的“电脑一直开机会越来越卡”有待商榷,卡不卡因人因用法而异,“不关机更伤硬件”更是无稽之谈——实际上,频繁开关机对电脑各硬件寿命的影响,要比长期保持开机待机状态对寿命的影响大得多!


还有一个客观事实是:大多数人电脑用完就关的习惯只是为了“省电”。

毕竟这个大家伙的电源空耗走电字儿比较费钱。


可是,为了台式电脑发挥出最佳生产力,一些用户根本不会在乎电脑长期开机那些电费消耗。以我工作室的台式机PC为例,有时要下载同步文件,有时要远程拉取素材,所以电费事小,关机事大。

但我也不是全年不关。毕竟不止这一台电脑,偶尔会拆卸硬件,重新组装;或者更新系统、驱动、软件。这些场景下,不重启或关机是不可能的。算下来,我日常关机频率大概是少则3-4天,多则1个多礼拜,也有半个月1个月没重启过的时候。但你说这么长时间不关机会不会卡?一丁点不卡是不可能的,但你的用法越纯粹,就越不容易明显卡顿(当然,这是配置够用或溢出前提下的结论)。


相比之下,手机24小时不关机不卡,一方面是手机本身有自动杀后台的机制,这种机制完全不同于台式机,因此极少因为软件常驻导致各种各样的卡顿隐患。

另一方面,是用户习惯所致——小巧易用的手机几乎可以全年不离身,亦可随时启用,所以只要所剩电量还没到令人焦虑的地步,就没有考虑节电或关机的必要。

 

干货教程更多>>

捷尼赛思计划五年内欧洲销量增长650%,全系车型将推Magma高性能版本 现代IONIQ 6 N正式在英国开启预订,起售价65,800英镑 特斯拉成加州去年市场份额流失最多的车企 一图读懂2025全球汽车销量TOP10国家 钧舵机器人牵手四家企业,组建生态联盟 1.1万家汽修厂苦等“接盘侠”,还有2.8万新玩家进场,谁被淘汰、谁在狂飙? 赛恩领动获全球头部车企定点 4D成像雷达量产进程再提速 频获海外项目定点,保隆科技“全球化2.0”做对了什么? 谷歌承认安卓“读出所选内容”功能 BUG 会导致音量键失灵 小米高管谈企业喷同行模仿 因羡慕嫉妒恨:苹果谷歌也大量买和抄 现代汽车聘请前英伟达、特斯拉高管领导自动驾驶业务 王小川,计划再造一个IPO,这是否意味着未来AI将大规模代替专业医生? 对手更惨,特斯拉第四季度美国电动汽车份额大增至59% 快手将推出“圈圈”App, 滴滴上线家政搬家入口,大厂抢食58同城 中国电动车在欧洲设定最低价意味着什么?专家解读 苹果用上了安卓AI,马斯克为啥急得跳脚? 不再只卖给女生,欧拉5这次能靠“15万级城区智驾”杀回来吗? 11月买车权益盘点:车企的“糖衣炮弹”这次砸向了老车主 谁能成为车展顶流?广州车展12款重磅新车前瞻 大换防,重出海,添增程,绑华为!阵痛广汽,尘埃落定? 玩换电,推增程,埃安电车到底要干什么 关于智能驾驶路线,L3就在眼前,但何小鹏却不要了 汽车“换道超车”,伪命题or真理? 出海 “搞钱”,中国机器人军团卷向全球 2025年1-9月电气化供应商装机量排行榜:弗迪系领跑多领域,车企自供模式持续强化 小鹏汽车今日宣布,小鹏 G7 官方改色上新“宠粉色”,并发布 AI 辅助生成海报 用AI视角看灿谷,矿企重估的开始 谷歌为其车联系统 Android Auto 集成 Gemini AI,为驾驶员带来更智能、更安全的车载交互体验 罗福莉首个小米成果!开源具身大模型 三星京东方握手言和:撤诉ITC,三年OLED专利战落幕