首页 > 实用技巧 > 干货教程 > 电力企业加码布局新能源,ESG大势所趋下迎来新变化

电力企业加码布局新能源,ESG大势所趋下迎来新变化

发布时间:2024-05-09 23:07:49

4月份“新质生产力”主题周下三场业绩说明会召开后,5月8日下午,沪市主板公司业绩说明会“ESG”主题周正式开启,首场为清洁低碳行业专场。

此次业绩说明会上,长江电力(600900.SH)、华能水电(600025.SH)、中国核电(601985.SH)、三峡能源(600905.SH)、国投电力(600886.SH)、桂冠电力(600236.SH)和广州发展(600098.SH)7家上市公司集体亮相,详解公司运营和业绩亮点,探讨ESG大势所趋下带来的新变化及践行路径计划。

据第一财经了解,在5~6月份,沪市主板公司还将为投资者呈现“ESG” “幸福生活”两大主题的多场业绩说明会,聚焦行业高质量发展路径,探讨上市公司未来发展之道。

作为本次沪市主板业绩说明会的全媒体合作平台,第一财经全程支持此次业绩说明会,进行全媒体直播与内容传播。

(记者任玉明摄影)

加码布局新能源业务

加快发展水电、光伏、风电等可再生能源,是实现“双碳”目标、保障能源安全、加快绿色发展、推动能源转型的必然选择。2023年底,我国可再生能源装机(14.5亿千瓦)占全国发电总装机超过50%,历史性超过火电装机。

“预计2025年全国可再生能源年发电量达到3.3万亿千瓦时左右,风电和太阳能发电量实现翻倍。”三峡能源相关负责人表示。

在此背景之下,相关上市公司加码布局新能源业务。据长江电力相关负责人介绍,该公司新能源业务稳健拓展,金下基地新能源场站顺利推进,首批“抽蓄+”清洁能源综合开发利用基地初具雏形;2023年,完成秘鲁路德斯公司历史上第一单新能源发电资产并购,新增新能源装机4万千瓦。

国投电力董事长郭绪元也称,“十四五”期间,国投电力投产装机保持了10%的年复合增长率。其中,新能源装机快速增长,投产规模已达700万千瓦,年复合增长率37%。

“2023年新能源利润总额占公司利润总额的11.7%,达到16.64亿元成为公司业绩新的增长点。”郭绪元表示,国投电力规划到“十四五”末新能源装机1700万千瓦,占比达到30%,装机规模超过火电装机。公司目前新能源在建项目共24个,装机容量约400万千瓦;新能源施工准备阶段项目共22个,装机容量约270万千瓦。

据了解,2023年,中国核电核电市场电交易电量744.1亿度,约占上网电量的42.65%;市场电价0.4248元/千瓦时,同比增长0.9%;新能源市场电比例约61%,同比增长约9个百分点,市场化电价度电同比提高约3分。

“未来中国核电将继续采取核电+新能源双轮驱动的发展策略,以核电为主,新能源开发进行有效补充。在全力推进核电、新能源齐发力的基础上,进一步研究新一代太阳能电池技术、新型储能技术等,从产业投资逐步转型为上下游产业链及技术集成的新能源产品供应商,实现中国核电从‘单一型’选手向‘全能型’选手的转变。”中国核电相关负责人表示。

对于新能源发展规划以及投产节奏情况,桂冠电力相关负责人称,风电、光伏都是公司的重要发展方向,均在大力推进。2023年至2024年一季度,该公司通过投资决策的新能源项目共计17个140万千瓦,目前正在施工或处于施工准备阶段。

“广州发展目前运营的新能源项目均在电力消纳较好、电价较高地区,项目收益良好。未来新能源市场化交易占比逐渐提高,新能源项目的收益率预计会有所下降,但新能源行业仍是国家政策鼓励支持的能源发展方向,将在新型电力体系中扮演更为重要的角色,光伏、风电等新能源的空间依然广阔。”广州发展总经理吴宏表示。

吴宏称,根据规划,到十四五末,广州发展发电装机将呈现“3:3:8”的格局,即300万千瓦煤电、300万千瓦气电及800万千瓦新能源发电。“既能享受到容量电价等确定性的政策红利,又能抵御新能源市场化交易带来的收益率下降的不确定性风险。”他说。

华能水电董事长孙卫也称,未来,华能水电将发挥澜沧江流域一体化开发、三库联调运营、水风光互补的核心优势,强化战略布局、强化流域调度、强化市场交易、强化创新引领,在推动水电与新能源并重发展、打造澜沧江多能互补基地进程中,持续提高核心竞争力。

三峡能源相关负责人表示,该公司将继续围绕“风光三峡”“海上风电引领者”战略,秉持“风光并举、海陆共进”开发思路,顺应陆上和海上新能源规模化、集约化、基地化发展趋势,大力推进“沙戈荒”大型风光基地和海上风电基地规模开发,争取建立基地项目长效化谋篇布局、常态化争取资源、滚动式开发建设的业务格局。

干货教程更多>>

捷尼赛思计划五年内欧洲销量增长650%,全系车型将推Magma高性能版本 现代IONIQ 6 N正式在英国开启预订,起售价65,800英镑 特斯拉成加州去年市场份额流失最多的车企 一图读懂2025全球汽车销量TOP10国家 钧舵机器人牵手四家企业,组建生态联盟 1.1万家汽修厂苦等“接盘侠”,还有2.8万新玩家进场,谁被淘汰、谁在狂飙? 赛恩领动获全球头部车企定点 4D成像雷达量产进程再提速 频获海外项目定点,保隆科技“全球化2.0”做对了什么? 谷歌承认安卓“读出所选内容”功能 BUG 会导致音量键失灵 小米高管谈企业喷同行模仿 因羡慕嫉妒恨:苹果谷歌也大量买和抄 现代汽车聘请前英伟达、特斯拉高管领导自动驾驶业务 王小川,计划再造一个IPO,这是否意味着未来AI将大规模代替专业医生? 对手更惨,特斯拉第四季度美国电动汽车份额大增至59% 快手将推出“圈圈”App, 滴滴上线家政搬家入口,大厂抢食58同城 中国电动车在欧洲设定最低价意味着什么?专家解读 苹果用上了安卓AI,马斯克为啥急得跳脚? 不再只卖给女生,欧拉5这次能靠“15万级城区智驾”杀回来吗? 11月买车权益盘点:车企的“糖衣炮弹”这次砸向了老车主 谁能成为车展顶流?广州车展12款重磅新车前瞻 大换防,重出海,添增程,绑华为!阵痛广汽,尘埃落定? 玩换电,推增程,埃安电车到底要干什么 关于智能驾驶路线,L3就在眼前,但何小鹏却不要了 汽车“换道超车”,伪命题or真理? 出海 “搞钱”,中国机器人军团卷向全球 2025年1-9月电气化供应商装机量排行榜:弗迪系领跑多领域,车企自供模式持续强化 小鹏汽车今日宣布,小鹏 G7 官方改色上新“宠粉色”,并发布 AI 辅助生成海报 用AI视角看灿谷,矿企重估的开始 谷歌为其车联系统 Android Auto 集成 Gemini AI,为驾驶员带来更智能、更安全的车载交互体验 罗福莉首个小米成果!开源具身大模型 三星京东方握手言和:撤诉ITC,三年OLED专利战落幕