都说非刚需，淡季轻易别买车。而7、8月算是传统意义上的车市淡季，购车需求、车型销量也是肉眼可见的下滑，8月比7月还难，因为金九银十即将拉开帷幕，消费需求集中释放，必然会压榨8月的销量体现。
所以厂家只能通过老办法，降价来提振销量。刚进入8月，就有很多车企已经陆续开启了降价，今天我们就盘点一下，有望在8月——10降价的车型，或者已经开始降价的6款车，其中燃油车有3款，新能源有3款。
燃油
日产轩逸
现在说起来可能很多人都不信，不用十年前，就是6、7年前，朗逸、甚至是卡罗拉，中高配车型落地也要将近15万，甚至更多，比如卡罗拉混动顶配。但是到了2025年，这三款经典产品，价格早就跌破10万，甚至更低。
比如轩逸、朗逸常年保持在7万上下，近来轩逸拿出了更高的诚意，经典款进入到6字开头，配合省油、耐用、故障率低的优势，对比六七年前，相当于省下了近10万，加十年的油也足够了。
总有人会质疑，2025年了还会有人买燃油车吗？就拿6月的销量数据来看，照样有不少人对轩逸表示了认可。月销24447辆，位列轿车细分领域第6位。朗逸以三位数的优势，排名第五。轩逸之所以能感受到压力，主要还是因为秦PLUS DM-i等车型门槛不断下探，也进入到了6字开头价位区间，想要保住市场份额，就不得不“割肉”。
别克昂科威S
昂科威是目前旗下唯一销量能破万的产品，在6月卖出了11975辆，是品牌的销量担当。就连别克GL8插混和燃油加起来都没破万，对比下来，昂科威是真的成功。当然这份成功是建立在降价的前提下。都知道这款产品常年终端都有大幅优惠，而8月购车权益明确显示了，白金版一口价13.99万，同时享受金融政策，以及3000元置换补贴，可同时叠加国补政策，活动截止到8月31日。上次一口价还是15.99万，这次杀进13万价位区间，看得出来昂科威的诚意了。
昂科威也算是经过了充分市场检验，稳定可靠性和整体操控表现也得到了市场认可，以往门槛都在20万上下，现阶段能进入到13万+，门槛下调了将近10万，整车性价比表现更出色，青睐燃油车的用户可以考虑入手。
奥迪Q5L
虽然奥迪算是奔驰宝马一线豪华品牌阵营中，以大降幅著称的品牌，但是像这两年这般，力度这么高的也是比较少见。以前跌破30万，都算是罕见，现在常态维持在25、26万上下，有的地区甚至能进入到23万区间，叠加综合优惠有可能更低。
关于这款车，没什么好说的，经典中的经典，以前觉得全时四驱缩水成适时四驱，没诚意，现在以城市SUV身份，加上用车成本的角度来考虑，改的恰到好处。也是经过了充分市场验证，并且品牌认可度影响力出色，以前40万拿下，现在25万+搞定，省下来的钱，加十年的油也够了，所以对这部分用户来说，现在是入手好时机。
新能源
乐道L60
乐道L60调整价格是有可能进行的，主要是因为L90的上市，为了抢占旗舰型6座SUV市场的顶级主动权和话语权，乐道L90这波力度可不小，租赁模式19.39万，27.99万买断模式。
我们先不提，蔚来这波操作对于乐道L90销量的影响，先谈乐道L90定位旗舰型产品，租赁模式的价格能拉进20万内，这让乐道L60就很被动，势必要在价格上做出调整，所以可以期待一下。毕竟乐道L60现在租赁模式还不到15万，没能拉开和乐道L90的差距，体现优势，所以不排除L60有所行动。
其次再来说乐道L90，19.39万的租电价格的确很有冲击力，但是结合国内车市的消费心理来看，消费者更倾向于买断电池，而非租赁模式，所以乐道L90如果想要更大的市场，实际上也可能在未来会有相关的让利。
理想i8
理想i8上市之前，是前怕狼后怕虎，怕了小米YU7，乐道L90，又怕还没上市的特斯拉Model Y L。万万没想到，真正让新车舆论翻车的，反而是自己。理想增程之路走的多顺畅，纯电之路就有多坎坷。
刚上市就立马调整了售价，还没开始和真正的竞品打擂台，取消了Pro版本，入门版升级为Max车型。对Max车型来说，原价34.98万，直降1万，并且还赠送价值1万的配置。
理想i8这车说实话还不错，但是价格上，可能让不少人还是观望，不排除理想有接下来的让利动作。说实话，现在问界对理想的影响挺大，尤其是即将上市的问界M7，老图开过不少理想的车，开着不错，也是国产六座SUV和增程领域的重要奠基者，但是情绪价值层面，问界的确有它的优势。
昊铂HT
7月，昊铂HT就下调了门槛，改款售价18.99-22.99万，并且配置升级，免费充电或者选择置换补贴5k元/台。终身三电质保+终身免费保养+免费充电桩，还额外享受首年的辅助驾驶保险，以及6年/15万公里整车质保，安心流量和道路救援等权益。
但是现在的市场太难了，6月就卖出了1k出头，月销量半年来也就在千辆上下徘徊，整体数据表现不够出彩。好消息是还算听劝，给了一些免费充电、辅助驾驶保险这类比较有噱头和吸引力的权益。坏消息是，价格调整的有点晚，现阶段凭借昊铂HT的品牌影响力和认可度，这个价位也不一定有优势，可能还有突破的空间。