最新数据显示，上周（5月26日至6月1日），小米汽车的交付量约为7800辆，暂列中国造车新势力交付量第四名，低于理想汽车、AITO问界汽车和零跑汽车。目前，小米汽车的交付量细节也已曝光：
总交付量为7796辆；
小米SU7标准版（售价21.59万）交付3015辆；
小米SU7 Pro（售价24.59万），交付2353辆；
小米SU7 Max（售价29.99万），交付1780辆；
小米SU7 Ultra（售价52.99万），交付648辆。
此外，小米首款纯电SUV小米YU7虽然已经举办了预发布会，并且已经在全国多家门店展出，但目前并没有上险量数据。该车预计于今年7月正式发布，官方暂未公布售价，但小米公司董事长雷军在6月3日的投资者大会上透露，小米YU7标准版价格不会只比SU7标准版高2万元，正式定价要在开售前1天到2天才能确定。
值得一提的是，根据官方的说法，小米YU7的热度可能在小米SU7之上。小米集团合伙人、总裁卢伟冰曾表示，YU7获得了比SU7更高的关注和期待。雷军也曾透露，截止到5月25日，小米YU7留资用户数是SU7技术发布同期的3倍。其中，超60%留资用户为首次留资；超40%留资用户，未使用过小米产品。