首页 > 生活分享 > 免费教学 > 梅赛德斯-奔驰最新L3级自动驾驶系统在德国获批

梅赛德斯-奔驰最新L3级自动驾驶系统在德国获批

发布时间:2024-12-20 15:22:04

12月17日,梅赛德斯-奔驰宣布,其更新后的DRIVE PILOT自动驾驶系统已获得德国联邦汽车运输管理局的正式批准。

 

梅赛德斯-奔驰最新L3级自动驾驶系统在德国获批

 

图片来源:梅赛德斯-奔驰

据悉,在特定条件下,驾驶员可在13,191公里长的德国高速公路网络中使用梅赛德斯-奔驰DRIVE PILOT自动驾驶系统,并以最高95公里/小时的速度行驶,这使得DRIVE PILOT成为标准量产车辆中速度最快的L3级自动驾驶认证系统。

同时,梅赛德斯-奔驰表示,其最新DRIVE PILOT自动驾驶系统预计将于2025年春季在德国发售,起售价将保持5,950欧元不变,含增值税。现有DRIVE PILOT客户可通过OTA(无线更新技术)免费获得更新,且软件更新不需要更改任何车辆零部件。据介绍,梅赛德斯-奔驰S级和EQS两款豪华大轿车可选择搭载DRIVE PILOT自动驾驶系统。

当激活DRIVE PILOT自动驾驶系统时,驾驶员可以合法进行其他活动,例如看电视、通过索尼RIDEVU应用程序等看电影、阅读报纸、工作或休息。这使得客户可以在自动驾驶模式下实现更高频率和更长时间的驾驶,同时更好地利用他们的空闲时间。

梅赛德斯-奔驰DRIVE PILOT的研发目标是为客户提供更快的速度、更长的驾驶时间、更高的舒适性和安全性。目前,德国法律允许自动驾驶汽车的最高速度为130公里/时。梅赛德斯-奔驰希望其搭载自动驾驶系统的汽车在2030年能够达到这一速度范围。

值得注意的是,L3级自动驾驶系统可接管部分驾驶任务,但仍然需要驾驶员进行监管。当车辆提示驾驶员干预时,驾驶员必须随时准备好控制车辆。

 

免费教学更多>>

安道拓发布模块化座椅解决方案ModuTec 停产多年后启动大规模招聘,“山寨车鼻祖”众泰汽车艰难求生 中国品牌二手车销量跃升南非市场前列,Tiggo 4 Pro成最畅销车型 未来院孵化企业完成数亿元Pre-A轮融资 不敢在印度建厂造车,真是因为带不回利润? 行业首个!128TOPS单芯片跑通城市NOA,轻舟智航联手理想汽车,首发量产上车 吉利集团发布2030战略,剑指650万辆! 央企新能源转型生死局, Meta今年拟实现AI眼镜年产能翻番 剑指2000万副 抵挡敌意收购,Netflix考虑修改条款全现金收购华纳兄弟 美国科罗拉多州警车引入自动车辆识别系统 号称每小时可开出12张超速罚单 苹果为何选择与谷歌AI合作?郭明錤:迫于短期挑战、压力 苹果和谷歌谈成一笔大生意,马斯克发文:强烈不满! 本田启用新Logo,明年将率先搭载于新款纯电车和混动车 日本车企在中国销量连跌7年,该怎么稳定汽车市场呢 王自如回应不看格力工资条 还有下半句:基层员工一定要看 美系巨头们的“去中国化”豪掷,能赢吗? 8.88万元起售/智能AI加码,上汽大众朗逸 Pro上市 限时焕新价12.49万起 2026款捷途旅行者上市 小鹏汽车Q3毛利率首破20%,Q4交付目标上调至12.5万辆 已签约!安波福新项目落地武汉 Flyme Auto合作车型10月销量超19.5万辆,同比增长200% 3M动力电池解决方案——助力推动电动出行的未来 为Linux开发者而来!同星智能发布多款SocketCAN工具 三星有望重启 Galaxy A7x 系列,新机 Galaxy A77 在 Geekbench 跑分平台现身 优酷、B站,被一个后来者超车了 毫无预兆的,Gartner给大模型开发平台排了座次 USB接口的颜色可以说是快速识别性能的“视觉语言”,但并不是标准和推荐的方法 18个月月收33万刀!起底“AI套壳”生意经:是昙花一现还是隐形金矿? 你的快递,是无人车送的,物流公司为了降低亏损、补充人力