宝马X3,作为一台介于宝马X1和宝马X5之间的中型SUV，关注度一直很高，在本届成都车展，我们见到了2025款加长版的X3L。
长轴距版，显然非常香，实用性远超过标轴，像宝马X5就是一个典例，华晨宝马X5L销量明显多于进口X5。
一方面价格降了不少，另一方面，空间大了不少。
华晨宝马X3L，外观和老款X3最大的不同就是八字胡的双肾格栅变了，那个竖条中网和45度斜交织，辨识度进一步得到提升！
大灯虽然冒着蓝光，但也不会是激光大灯。
2025款宝马X3L，车长来到了4米865，老款标轴为4米737，加长了128MM，宽度，高度保持不变，轴距方面，X3L达到了2米975，和进口X5一样，标轴为2米864，也是加长了111MM，加长的好处，在于后排空间明显更大了。
车身翼子板上带M徽标，车轮，采用了五幅造型的21英寸轮圈，轮圈是固特异的，前后扁平比为前255/40后285/35，视觉效果非常炸裂，未来，它的低配版本，应该还是20英寸轮圈或者19英寸轮圈，内嵌式门把手，也是非常有仪式感。
车尾部分，宝马X3L，依旧采用3D立体LED尾灯设计，双边单出的排气管，新车尾部造型圆润饱满，展车为30L，未来应该还有25L，分别代表着2.0T高功率发动机和2.0低功率涡轮增压发动机，传统系统依旧是采埃孚的8AT变速箱，带智能xdrive适时四驱系统。
内饰部分，X3L延续了现款X5L的双联屏布局，12.3英寸全液晶仪表盘，14.9英寸中控液晶屏，不过副驾驶座一块，就显得很“裸”，空空荡荡，啥都没有，M多功能方向盘，也是和新5系类似的造型，座椅方面，填充物更加敦厚，用料应该比老款仿皮座椅更好。
不知道对于2025款全新宝马X3L，你是否也是充满期待呢？欢迎大家在下方留言互动！