不可否认，依照我国自主新能源车型的发展大方向来看，确实更多集中到了高端化车型领域。只不过，自从五菱率先引入了能为适合买菜、送娃以及日常上下班等城市代步通勤需求的A0级车型理念之后，似乎又让各大自主车企发现，真正能直击国人购车痛点的车型，似乎还是得这类型亲民化的新能源产品。于是乎，除了五菱系的A0级车型以外，比亚迪的海鸥、海豚等产品，也已经收获了不俗的市场反响。而作为早前的燃油车自主“一哥”，吉利显然也发现了这一市场竞争的重要程度。于是乎，便有了旗下全新A0级新能源纯电车型星愿的诞生。日前，已有网友曝光了一组吉利星愿的无伪装实拍图；话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹它的实车风采吧。
外观方面，作为一款A0级车型，吉利星愿仍保有着这个级别车型固有的Q萌造型。它的前脸在饱满的结构中，融入了柳絮状头灯以及嵌入了多段式进气结构的前包围，可保障其前脸的潮流性。值得一说的是，其前脸一圈环抱式的线条，其实是LED灯带，可让其在点亮时，形成“笑脸”装扮。
车侧一面，短小的两厢车布局中，还有着双色拼接的设计处理；加之个性化双色半密闭式轮毂，不仅显得十分Q萌，还能透露出一丝灵动。
车尾部分，同样是柳絮状的尾灯，可呼应前脸的可爱风格。而宽大的熏黑后包围，则让其外观整体的灵动感更甚。
视线移至车内，它并没有延续现阶段主流的简约风格；反倒是采用了凹凸有致的设计形体。而内嵌式的全液晶仪表和外挂式造型的中控屏以及副驾驶前方的智能灯语显示面板，则也能营造出车内颇为不俗的科技氛围。此外，新车还将配备Flyme Auto车机系统。
空间方面，吉利星愿的长宽高分别为4135/1805/1570mm，确实算是比较标准的A0级车型。不过，2米65的轴距表现，却也让其第二排腿部空间不至于显得局促。此外，较为扎实的座椅用料，应该也预示着它的乘用舒适性还是有所保障的。
动力部分，依照申报信息显示，吉利星愿会提供最大功率58kW和85kW两种调校版本车型可选；且电池组也有着容量分别为30.12kWh以及40.16kWh两种磷酸铁锂电池可选。而其对应的申报续航里程分别为310km、410km。另外，依照先前官方透露，新车还会提供最高续航有望达到500km的高配车型可选。
那么，各位看官朋友们，你们会期待吉利星愿的正式到来吗？