首页 > 实用技巧 > 干货教程 > B级车绕不开的选择,静态解析2025款雅阁,豪华版成性价比之选

B级车绕不开的选择,静态解析2025款雅阁,豪华版成性价比之选

发布时间:2024-11-04 10:33:23

作为B级车市场当中非常经典的一款老牌合资车,本田雅阁自从进入中国市场之后,确实是得到了不少消费者的关注,再加上自家的i-MMD技术,都使得其快速的成为了B级车中绕不开的选择之一。而随着时间的推移,面对国产车给到的重重压力,如今的雅阁也已经更新到了第十一代版本,但从实际的销量成绩上来看,雅阁的产品竞争力显然大不如前,无论是对比性价比更高的比亚迪秦L,还是考虑的比雅阁更周到的第九代凯美瑞和迈腾B9等车型,都会稍逊一筹。


与此同时,为了进一步的提升产品的竞争力,九月份的时候雅阁推出了中期改款车型,也就是名为2025款的本田雅阁。相比之下,2025款本田雅阁同样是给到了六万元左右的优惠,11.98万元的起步价(优惠后)也再次迎来了更多消费者的关注。所以说到这里,下面我们就针对2025款本田雅阁,看看它的产品表现到底如何。


首先在外观方面,2025款本田雅阁依然是延续了十一代车型的设计,造型小巧的进气格栅或许还是没有得到一些老车主,以及潜在用户的认可,在对比十代雅阁确实会有更为明显的年轻时尚感。当然,前脸没有丝毫镀铬饰条的点缀,在一定程度上也让十一代雅阁显得不够大气。

 

而来到车侧之后,你会发现2025款本田雅阁的豪华版换上了全新配色的轮圈,虽然轮圈样式依然是多辐式的花瓣轮毂,但高亮黑的运动配色确实要比十一代雅阁之前的豪华版看着高档不少,尤其是搭配上实拍图中的这款极夜流银配色之后。但是对于星月白配色的雅阁(十一代)来讲,依然是一个非常普通的车身配色,或许也是因为前脸缺少镀铬饰条点缀的缘故,以至于纯白色车身和黑塑料套件搭配在一起之后,会显得比较突兀,同时也有明显的塑料感和廉价感。


至于车身尾部,2025款本田雅阁依然是给到了贯穿式的尾灯组,同时尾灯中心区域进行了收窄的设计,配合上造型相对更小的车标,也会让整个尾部看起来更显年轻时尚。


其次在内饰方面,2025款本田雅阁的内饰同样是采用了本田家族最新的设计语言,贯穿式的蜂窝状装饰条,以及隐藏式的空调出风口、12.3英寸的悬浮式中控屏和支持自定义调节的旋钮控制单元(带有LED显示屏),这些也都能够提升车内的时代感和科技氛围。

 

在其它配置上,我们以2025款本田雅阁豪华版为例,该车给到了真皮方向盘、HUD抬头显示系统,以及前排座椅电动调节(仿皮座椅)、8扬声器音响、车载K歌功能和多色车内氛围灯。此外,全系标配的前排多层隔音玻璃,也能够进一步的提升车内的NHV。而在价格部分,2025款本田雅阁优惠后的起步价为11.98万,而这款豪华版优惠后的价格为13.78万元。【价格仅供参考,详情请咨询当地经销商】


动力方面的话,2025款本田雅阁依然是搭载了一台192匹马力的1.5T发动机,虽然说这台1.5L排量的发动机马力够大,同时也能够跑出8.6秒这样一个比较不错的零百加速成绩,但对比同级竞品车型来说,汽油版本的雅阁既没有在动力上占据优势,也没有在燃油经济性方面表现突出。例如在实际测试当中,十一代雅阁的百公里综合油耗还是在8.2L左右,尽管它不需要95#汽油,但还是需要车主承担相对较高的用车成本。


编辑总结

综上所述,2025款本田雅阁的出现,让低配版本的雅阁也成为了合适之选,虽然在这方面可能是我个人的主观想法,但对比老款车型来讲,熏黑配色的轮毂确实要比铝合金纯色的轮毂看着更显档次感。当然了,十一代雅阁之所以在销量上比不过丰田凯美瑞,根本原因还是因为将油电混合动力更换为PHEV动力,而且受限于相对较大的电池包,以及平台设计影响,也确实让PHEV版本的雅阁在后备箱区域出现了一些小“BUG”。但是,如果你本着买1.5T燃油版雅阁的想法,那么我认为2025款本田雅阁的豪华版算是一个性价比较高的版本。

干货教程更多>>

捷尼赛思计划五年内欧洲销量增长650%,全系车型将推Magma高性能版本 现代IONIQ 6 N正式在英国开启预订,起售价65,800英镑 特斯拉成加州去年市场份额流失最多的车企 一图读懂2025全球汽车销量TOP10国家 钧舵机器人牵手四家企业,组建生态联盟 1.1万家汽修厂苦等“接盘侠”,还有2.8万新玩家进场,谁被淘汰、谁在狂飙? 赛恩领动获全球头部车企定点 4D成像雷达量产进程再提速 频获海外项目定点,保隆科技“全球化2.0”做对了什么? 谷歌承认安卓“读出所选内容”功能 BUG 会导致音量键失灵 小米高管谈企业喷同行模仿 因羡慕嫉妒恨:苹果谷歌也大量买和抄 现代汽车聘请前英伟达、特斯拉高管领导自动驾驶业务 王小川,计划再造一个IPO,这是否意味着未来AI将大规模代替专业医生? 对手更惨,特斯拉第四季度美国电动汽车份额大增至59% 快手将推出“圈圈”App, 滴滴上线家政搬家入口,大厂抢食58同城 中国电动车在欧洲设定最低价意味着什么?专家解读 苹果用上了安卓AI,马斯克为啥急得跳脚? 不再只卖给女生,欧拉5这次能靠“15万级城区智驾”杀回来吗? 11月买车权益盘点:车企的“糖衣炮弹”这次砸向了老车主 谁能成为车展顶流?广州车展12款重磅新车前瞻 大换防,重出海,添增程,绑华为!阵痛广汽,尘埃落定? 玩换电,推增程,埃安电车到底要干什么 关于智能驾驶路线,L3就在眼前,但何小鹏却不要了 汽车“换道超车”,伪命题or真理? 出海 “搞钱”,中国机器人军团卷向全球 2025年1-9月电气化供应商装机量排行榜:弗迪系领跑多领域,车企自供模式持续强化 小鹏汽车今日宣布,小鹏 G7 官方改色上新“宠粉色”,并发布 AI 辅助生成海报 用AI视角看灿谷,矿企重估的开始 谷歌为其车联系统 Android Auto 集成 Gemini AI,为驾驶员带来更智能、更安全的车载交互体验 罗福莉首个小米成果!开源具身大模型 三星京东方握手言和:撤诉ITC,三年OLED专利战落幕