一位博主发起了一个“你会首选燃油车吗”的投票，结果是超过65%的人表示还是会首选燃油车。
这其实就是现在目前国内汽车市场的投影，虽然现在的电车大行其道，但用户对电车的接受度还不是很大，其主要影响因素是电池安全、续航充电、保值率的问题。
欧盟那边最近出了新的规定，明确表示：电池报废后，必须运回生产国进行处理。这相当于又给中国新能源汽车出海泼了一瓢冷水，提高了电车准入欧洲市场的门槛。当然，这也会促使车企积极去解决电池污染回收的问题，不见得是一件坏事。
而国产车企还在继续推出新款燃油车的，也少之又少了，对用户来说燃油车的选择变得很小了，特别是豪华燃油车。如今，基本是只有红旗还在坚持豪华燃油车了。
就比如新红旗H9，直接对标奔驰E级和奥迪A6L，整体配置都要优秀不少，市场指导售价32.98万元-53.98万元，在这个细分市场有着很大的竞争力。
新红旗H9的动力非常强劲，搭载了红旗自主研发的3.0T V6机械增压发动机，并匹配了8档自动变速箱，最大功率240kW，最高扭矩可达445N·m，零百加速提升到了6.4s，而奔驰E级是6.6秒，奥迪A6L的零百加速是7.8秒。
并且全系转向操控性能得到了很大的优化，采用前双叉臂式独立悬架+后梯形臂独立悬架底盘，并都带横向稳定杆，配备了空气悬架、智能阻尼控制悬挂系统和纵置四驱控制系统，大幅增强车辆的操控性和舒适性。
在外观方面，新红旗H9采用了高山飞瀑双前脸造型，分别是“豪华商务版”和“私享风尚版”，都充满了中式豪华气质，延续了红旗一贯的东方意蕴。两种造型面向不同的用户群体，做了一些更好的区别，私享风尚版外观设计时尚前卫，充满了运动气息，并提供专属的苍夜山海颜色和冰台绿内饰，豪华商务版的外观就显得更加稳重端庄，整体商务气息十足。
作为C+级豪华旗舰，车身尺寸5137 x 1904 x 1498mm，轴距为3060mm，长宽高均要比奔驰E和奥迪A6L大了一圈，车内的空间表现更加豪华。
新红旗H9的内饰进行了重新设计，中控台是一体双联屏，整体呈现出中式简约豪华风格，传统设计中加入了现代化简约，经典的中轴结构、内敛的实木装饰纹理、以及简约的材质分区，还有国瓷和水晶灯点缀，一改以往厚重的商务风。
后排还可选装LC无级调光侧窗玻璃，换上这个玻璃之后，后排车窗不仅能实现更好的隔音、防晒效果，还具有更好的隐私保护功能，随心调节更显豪华与科技感。
全车都是手工技艺打造的真皮座椅，二排座椅支持“零重力”和一键休憩，躺上去之后就会自动调节座椅姿态和车内的声音和光线。
并且车内饰全部采用的时候环保低挥发材质，气味达到了3.0级。还全系标配非平衡离子净化技术，打造了零醛零气味的健康环保生态座舱。
至于像电吸门、迎宾光毯、手机蓝牙钥匙、智能语音交互系统、手机远程控制等，全部都通通配好了的。
在安全方面，新红旗H9表现同样是很优秀，采用9H坚甲车身结构，并且高强钢占比达到了68%，还有环抱式8气囊和双级限力安全带，全方位地打造了被动安全保护。
另外，新红旗H9还配备了多项智能辅助功能，包括AEB自动紧急制动功能、车道保持、车身稳定系统、盲区检测等，其中AEB可以在60km/h的车速下刹停，
目前来看，对说电车逐渐成为主流，但燃油豪华轿车市场还是很大的，如今只有红旗一家国产车企跟奔驰奥迪宝马竞争，新红旗H9从整体来看都是能够脱颖而出的，继续稳住这部分市场，并且现在选红旗车的人越来越多了。