近期，日本国土交通省（MLIT）针对本土汽车制造商的安全测试造假行为展开了一项调查。自2014年以来，丰田、本田、马自达和铃木等知名汽车制造商均承认在部分车型的安全测试中存在欺诈行为。为应对这一事件，这些制造商决定停止受影响车辆的生产、装运和销售工作。
具体来说，丰田汽车制造商在Corolla Fielder、Corolla Axio和Yaris Cross等车型的行人和乘员安全测试中提交了虚假数据。此外，内部调查还发现Crown、Isis、Sienta和Lexus RX等停产车型的碰撞测试存在篡改行为。尽管如此，丰田官方声称，经过内部核查，受影响车辆仍符合所有安全法规。马自达方面也披露，其品牌旗下的MX-5 RF敞篷跑车和Mazda 2车型的发动机控制软件在官方量产测试中被重写。同时，已停产的Atenza/Mazda 6和Axela的碰撞测试车辆也进行了不当修改。不过，马自达确认量产车型符合安全标准。
此外，本田的内部调查发现，共有22款停产车型的噪音测试存在造假情况，包括Inspire、Fit、Fit Shuttle、Shuttle、CR-Z、Acty、Vamos、Stepwgn、Legend、Accord、Insight、Exclusive、CR-V、Freed、N-Box、N-One、Odyssey、N-Wgn、Vezel、Grace、S660、Jade和NSX等车型。
这一系列安全测试造假事件引发了广泛关注，汽车制造商们正面临着信任危机。为了确保消费者的利益和安全，相关制造商表示将全面配合MLIT的调查，并采取措施纠正错误。同时，他们还承诺加强内部管理，防止类似事件再次发生。在此背景下，消费者在购车时应保持警惕，关注后续调查结果和相关车型的安全性能。