以前从来不相信15年以上的车没毛病，2012年刚上班，用一个月工资买了一台6年的夏利A+质量真不敢恭维，才6年车往回开的路上就开锅了，后来只要爬坡、转速高，必然开锅，缸垫换了一茬又一茬，1.2万买，开两年7000果断出手。
第二辆车是亲戚买的明锐1.8T，到2014年也正好6年，卖我了，提速猛，我刚买前三年，车龄9年之内呗，上200很轻松，底盘也稳，我当宝供着加95油，换金美孚1号，驾乘体验非常完美，车龄九年后突然加速无力，换了进口高压油泵，火花塞，喷油嘴都无济于事，我当时在县城维修条件有限，怎么都修不好了，油耗也高的吓人，市区14个油，长途9个油，2020年，车龄12年的小钢炮8.5万买 3万卖了。
媳妇要求买个日系车，买了新车轩逸经典，10万出点头，虽然是CVT但我喜欢平顺的感觉，现在越开越喜欢，省油平顺，除了车身轻，别的都很喜欢，人们都说钣金薄，但上下班也开不快很满意。
2021年我们公司因为经营规模扩大，给我们部门配了一台2007年的酷路泽4000，和一台2007年3.5普瑞维亚，当时给我们部门车时，大家还都在议论这15年车龄的车能行吗？但公司老同志们劝我们一定留下，这两台车，说我们不留会后悔，索性都留下了，先说酷路泽4000，虽然车龄老但底盘很整，因为是非承载车身，走土路和承载车身完全两个概念，你只管开剩下交给酷路泽，虽然4000相比4700马力小提速慢，但越野能力真的超强，还带差速锁，而且悠起来还能上200，而且很稳当，从我们接手除了正常保养没换过任何配件，不得不佩服小日子过的不错的家伙们做出来的车，15年了依然稳如老狗，不输新车。，
再说普瑞维亚，3.5自吸，底盘稳，驾乘体验那叫一个完美，方向盘原厂桃木，轻快灵活，大家出差都愿意坐，别看15年车龄，跑起来轻松到190，因为有限速器，开车的也舒服，有一次我开着跑长途1000公里，硬是没让别人上手，这车也是到目前为止只正常保养，除了火花塞和电瓶，剩下的都是原车件，这两台车刷新了我对老车的认识。如果有机会我一定买一台普瑞维亚家用。